關于汽車前橋的常見故障排除方法
2020-05-19 17:53:43 人氣：1540
1.前輪制(zhi)動鼓(gu)的技術標準；制(zhi)動鼓(gu)不(bu)應有(you)裂紋和變形。同一軸的左右兩制(zhi)動鼓(gu)，內(nei)徑相差(cha)應不(bu)大(da)(da)于1mm，搪削后的制(zhi)動鼓(gu)內(nei)徑，大(da)(da)于基本尺寸不(bu)得超過4~6mm。圓柱度偏差(cha)應不(bu)大(da)(da)于0.05mm，對(dui)軸承承孔軸線的徑向(xiang)圓跳動應不(bu)大(da)(da)于0.10mm。
2.主(zhu)(zhu)(zhu)銷(xiao)(xiao)與轉(zhuan)向(xiang)節(jie)安(an)裝(zhuang)的技(ji)術標準；轉(zhuan)向(xiang)節(jie)與轉(zhuan)向(xiang)節(jie)臂應(ying)進行探傷(shang)檢查(cha)，不得(de)有(you)裂(lie)紋(wen)。轉(zhuan)向(xiang)節(jie)主(zhu)(zhu)(zhu)銷(xiao)(xiao)同襯(chen)套的配合間(jian)隙(xi)為0.025~0.077mm，并保證上、下孔的軸(zhou)線同軸(zhou)度偏差不大于(yu)(yu)0.02mm，轉(zhuan)向(xiang)節(jie)端(duan)頭螺紋(wen)損(sun)傷(shang)應(ying)不多于(yu)(yu)2牙，轉(zhuan)向(xiang)節(jie)主(zhu)(zhu)(zhu)銷(xiao)(xiao)孔端(duan)面同前軸(zhou)上端(duan)裝(zhuang)配后(hou)間(jian)隙(xi)應(ying)不大于(yu)(yu)0.10mm。主(zhu)(zhu)(zhu)銷(xiao)(xiao)承(cheng)孔磨損(sun)超過0.05mm，應(ying)按分級修(xiu)理尺(chi)寸修(xiu)理，并換(huan)裝(zhuang)相應(ying)的轉(zhuan)向(xiang)節(jie)主(zhu)(zhu)(zhu)銷(xiao)(xiao)。
3.制(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓與制(zhi)動(dong)(dong)(dong)蹄(ti)的間隙(xi)及如何(he)調(diao)(diao)(diao)整(zheng)；制(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓與制(zhi)動(dong)(dong)(dong)蹄(ti)的間隙(xi)為0.15~0.30mm為宜(yi)。制(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓裝(zhuang)復后(hou)，首先調(diao)(diao)(diao)整(zheng)使(shi)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓不能轉動(dong)(dong)(dong)，然后(hou)調(diao)(diao)(diao)整(zheng)其圓(yuan)度(du)，最后(hou)調(diao)(diao)(diao)整(zheng)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)蹄(ti)，使(shi)其與制(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓間隙(xi)合(he)適，應使(shi)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)蹄(ti)凸輪端(duan)的間隙(xi)較支承銷(xiao)端(duan)稍大。
4.制(zhi)動鼓與制(zhi)動蹄接觸(chu)面積(ji)應(ying)達到的百(bai)分比及(ji)接觸(chu)部(bu)位(wei)；制(zhi)動鼓與制(zhi)動蹄的接觸(chu)面積(ji)應(ying)在70%以(yi)上，并保持兩端接觸(chu)。
5.輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)的(de)(de)軸(zhou)向間(jian)隙的(de)(de)調(diao)整(zheng)(zheng)方法；裝上(shang)制(zhi)動(dong)鼓和輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)后，旋緊(jin)調(diao)整(zheng)(zheng)螺母時，應(ying)左右(you)轉動(dong)輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)，使(shi)(shi)軸(zhou)承位于(yu)正確的(de)(de)位置。當調(diao)整(zheng)(zheng)螺母旋緊(jin)并(bing)使(shi)(shi)輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)轉動(dong)困難時，退出1/4圈左右(you)。并(bing)讓螺母上(shang)的(de)(de)凸臺(tai)對準軸(zhou)上(shang)的(de)(de)保險孔(kong)，旋緊(jin)鎖(suo)止螺母，此時用(yong)雙手推拉輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)時應(ying)無(wu)軸(zhou)向竄(cuan)動(dong)感覺，而且輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)轉動(dong)靈活(huo)、無(wu)阻滯現象為調(diao)整(zheng)(zheng)合(he)格。最后扳開保險片上(shang)好保險。
